A.平均機械損失壓力增加,機械效率減小
B.平均機械損失壓力減小,機械效率增加
C.平均機械損失壓力減小,機械效率減小
D.平均機械損失壓力增加,機械效率增加
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A.汽油機Фa基本不變,柴油機Фa減小
B.汽油機Фa減小,柴油機Фa基本不變
C.汽油機Фa基本不變,柴油機Фa增加
D.汽油機Фa減小,柴油機Фa增加
A.動力性好,使用經(jīng)濟性差
B.動力性好,使用經(jīng)濟性也好
C.動力性差,經(jīng)濟性差
D.動力性差,經(jīng)濟性好
A.凝點
B.自燃溫度
C.辛烷值
D.10%餾出溫度
A.在大負荷高速工況,高壓油路易產(chǎn)生穴蝕
B.在大負荷高速工況,高壓油路易產(chǎn)生二次噴射
C.在小負荷怠速工況,高壓油路易產(chǎn)生穴蝕
D.在小負荷怠速工況,高壓油路易產(chǎn)生二次噴射
A.油門位置一定,轉(zhuǎn)速增加時,最佳點火提前角不變
B.油門位置一定,轉(zhuǎn)速增加時,最佳點火提前角減小
C.轉(zhuǎn)速一定,負荷增加時,最佳點火提前角增大
D.轉(zhuǎn)速一定,負荷增加時,最佳點火提前角減小
最新試題
四沖程柴油機與二沖程柴油機在工作原理上有何不同?其結(jié)構(gòu)上的顯著區(qū)別有哪些?
?滑油關(guān)系到柴油機零部件的摩擦與潤滑,因此需要定期檢查與更換。
以下哪種潤滑屬于低速柴油機獨有的潤滑方式?()
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。
?活塞冷卻腔內(nèi)的滑油主要作用是潤滑活塞與缸套的摩擦副。?
?配氣機構(gòu)中氣閥升程和凸輪升程完全一致,兩條升程曲線形狀也一樣。
?常見的增壓方式有哪幾種?()
滑油系統(tǒng)中按照滑油儲存位置的不同分為()和()滑油系統(tǒng)。
?曲軸是柴油機的關(guān)鍵運動部件,其潤滑是通過滑油系統(tǒng)主油道輸送過來的潤滑油進行潤滑的,其主要潤滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定()、()和()的潤滑油膜。
?機體從結(jié)構(gòu)上分類,按照主軸承蓋安裝位置的不同分為()和()兩種結(jié)構(gòu)型式。