A.根據(jù)正常燃燒過(guò)程中氣缸壓力的變化,汽油機(jī)燃燒過(guò)程可分為四個(gè)階段
B.從點(diǎn)火開(kāi)始到火焰核心形成的這段時(shí)期,稱為著火期
C.速燃期是燃燒過(guò)程的主要階段
D.從速燃期終到燃料基本燃燒完的這一段時(shí)期稱為緩燃期
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A.著火延遲期
B.表面點(diǎn)火期
C.緩燃期
D.爆燃期
A.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后切斷怠速空氣量孔
B.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
C.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)自動(dòng)關(guān)閉怠速油道
D.防止發(fā)動(dòng)機(jī)熾熱點(diǎn)火
A.500±25r/min
B.300±25r/min
C.450±25r/min
D.550±25r/min
A.怠速
B.加速
C.起動(dòng)
D.浮子室
A.主供油裝置
B.怠速裝置
C.加濃裝置
D.加速裝置
最新試題
當(dāng)噴霧時(shí)間大于勢(shì)流核破碎時(shí)間時(shí),噴霧射程和時(shí)間的關(guān)系是()。
高蒸發(fā)率的情況下,油滴表面?zhèn)鳠釂?wèn)題需要修正的原因是()。
汽油機(jī)橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢(shì)在于()。
雙卷流燃燒室實(shí)現(xiàn)油氣混合的能量主要來(lái)自()。
汽油機(jī)HCCI燃燒的主要問(wèn)題是()。
火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有()。
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湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動(dòng),在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。
根據(jù)自由湍動(dòng)射流的結(jié)構(gòu),將射流噴霧場(chǎng)分成四個(gè)區(qū),可以不考慮油滴之間相互作用的區(qū)域?yàn)椋ǎ?/p>
湍流的直接數(shù)值模擬沒(méi)有特殊的假設(shè),效果優(yōu)異,未來(lái)前景好。