某工地上拆卸塔機。先由四名人員拆除了硬性拉桿后，即令駕駛員開始下放塔臂。當塔臂下放過程中，塔身開始后傾，塔臂迅速下降并沖擊地面，塔身主弦桿徹底斷裂，臂架一起后傾，在塔身上部的四人隨塔身傾翻在地而死亡。事故原因分析如下（）

塔吊頂升前，必須對（）、電纜等部件進行認真細致的檢查，合格后方進行頂升。

塔吊行走機構是由驅動裝置和支承裝置組成。其中包括（）等。

塔吊水平臂式臂架常以（）截面為主。

塔吊行走臺車架端部裝有夾軌器，其作用是在非工作狀況或安裝階段鉗住軌道，以保證塔式起重機的自身穩(wěn)定。（）

緊固塔吊標準節(jié)連接螺栓，高強度螺栓需達到規(guī)定的預緊力矩。（）

起重機的鋼絲繩滑輪應設置防鋼絲繩跳槽裝置，并保證鋼絲繩與滑輪輪緣的間隙不小于鋼絲繩直徑的20%。（）

附著桿提倡選用可調整型的，可同步調整附著杄的長度，亦可調整塔式起重機塔身軸線的垂直度。（）

緩沖器安裝在止擋裝置或塔式起重機（變幅小車）上，當塔式起重機（變幅小車）與止擋裝置撞擊時，緩沖器應使塔式起重機（變幅小車）較平穩(wěn)地停車而不產生猛烈的沖擊。（）

安裝起重臂時，不必在起重臂標注吊點位置（做上記號及記錄），拆卸時由拆裝人員自行判斷即可。（）