軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是變速器不跳擋，換擋靈活。

電傷是指電流的熱效應、化學效應或機械效應對人體造成的危害。

大修后的車輛應進行不小于100km的路試。

底架長度為底架兩端梁外表面間的水平距離。

活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機油膜，形成潤滑面，減少摩擦阻力。

軌道車大修時，對所有零件的配合間隙應進行檢測和記錄。

發(fā)動機出現(xiàn)怠速運行不穩(wěn)或達不到規(guī)定最低轉速，發(fā)動機總成應大修。

車輛兩端兩個車鉤處在閉鎖位置時，鉤舌內側面之間的距離稱為車輛長度。

發(fā)動機活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。

輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強，車輪抱閘滑行或緩解不良等。