A.葉片泵
B.渦輪泵
C.轉(zhuǎn)子泵
D.柱塞泵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.ASR執(zhí)行器與ABS執(zhí)行器間有管道連接
B.ASR系統(tǒng)運作時其隔離電磁閥均通電
C.ASR中所有隔離電磁閥是順序通電運作的
D.汽車制動總泵與ASR執(zhí)行器是串聯(lián)的
A.>2
B.=2
C.<2
D.<1
A.只有主節(jié)氣門有開度傳感器
B.副節(jié)氣門位置有反饋信號裝置
C.副節(jié)氣門輸出軸直接是扇形齒輪
D.副節(jié)氣門由駕駛員控制
A.節(jié)氣門開度不變
B.節(jié)氣門可在較小范圍內(nèi)變化
C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能發(fā)生波動
D.發(fā)動機進氣量恒定
A.可逆轉(zhuǎn)電機
B.旋轉(zhuǎn)滑閥
C.駕駛員操縱
D.步進電機
最新試題
使用硬度計可對曲軸表面的硬度進行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
發(fā)動機大修時,必須檢測飛輪的()性能。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時,注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
氣門對氣門座同心度的測量時,需要在氣門錐面上涂()。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
測量連桿()時,將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
增壓器的壓氣機部分主要包括()壓氣機葉輪、擴壓器和壓氣機殼等。