傳動鏈兩點式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。

湍流強(qiáng)度會對風(fēng)電機(jī)組的運行造成哪些影響？（）

風(fēng)功率密度蘊(yùn)含（）的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。

測風(fēng)塔的種類有（）

空氣動力制動可以是（）的。

測風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗需要進(jìn)行的檢查有（）

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。

區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機(jī)組的運行槳距角是否連續(xù)變化。