A.調(diào)休
B.休假
C.換班
D.換交路
E.事假
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A.車載信號
B.地面信號的允許信號
C.路票
D.站務(wù)人員的發(fā)車手信號
E.以上答案都對
A.引導(dǎo)信號
B.無線電臺通知
C.發(fā)車手信號
D.引導(dǎo)手信號
E.地面信號
A.四
B.五
C.停車場
D.車輛段
E.六
A.安全線
B.正線
C.試車線
D.車輛段線
E.卸車線
A.調(diào)整后續(xù)交路司機(jī)先頂替
B.通知預(yù)備及時(shí)頂替
C.通知當(dāng)值隊(duì)長
D.通知運(yùn)轉(zhuǎn)管理
E.報(bào)告行調(diào)
最新試題
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng),中心一級母鐘設(shè)在OCC,()設(shè)置二級子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
新入職員工工作年限在1年以上試用期為(),工作年限在1年以下試用期為()。
場段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號機(jī)開放為()色。關(guān)閉為()色。
場段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應(yīng)保持(),()。
事故(事件)對單位的責(zé)任劃分為()。
假期類別:分為()類、()類兩大類。
以下哪些屬于A類突發(fā)事件信息()。
一批作業(yè)(一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()鉤可用口頭方式布置,調(diào)車作業(yè)時(shí)少于()人不準(zhǔn)調(diào)車。
下列線路中禁止存放機(jī)車車輛的是()。
下列為險(xiǎn)性事件的是()。