A.政府的合理規(guī)劃
B.城市部門(mén)間的協(xié)作
C.資金供應(yīng)
D.行業(yè)人才
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.數(shù)據(jù)安全
B.安全管理
C.系統(tǒng)安全
D.設(shè)備安全
A.服務(wù)查詢
B.服務(wù)管理
C.服務(wù)集成
D.服務(wù)導(dǎo)航
A.公共建筑
B.公共設(shè)施
C.公共用地
D.公共網(wǎng)絡(luò)
A.以便民、利民、惠民為核心
B.發(fā)揮通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)的主體作用，加快城市擴(kuò)大光纖到戶網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和規(guī)模
C.全面解決百姓看病難的問(wèn)題，完善區(qū)域人口健康信息平臺(tái)
D.公共服務(wù)進(jìn)社區(qū)進(jìn)家庭，構(gòu)建智慧社區(qū)
A.基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力顯著增強(qiáng)
B.智慧應(yīng)用水平大幅提升
C.智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得重大突破
D.智慧城市推進(jìn)機(jī)制更趨完善
最新試題
傳感器一般是根據(jù)物理、化學(xué)、生物學(xué)等特性、規(guī)律和效應(yīng)設(shè)計(jì)而成。
我國(guó)第一條高速公路是（）。
ITS的通信方式包括（）。
智能交通系統(tǒng)實(shí)質(zhì)是利用高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造而形成的一種信息化、智能化、社會(huì)化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)信息需求主要的特點(diǎn)為（）。
美國(guó)的國(guó)家ITS體系結(jié)構(gòu)的研究是由美國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸部的（）向運(yùn)輸部提出。
下列哪一項(xiàng)不是智能交通系統(tǒng)發(fā)展所產(chǎn)生的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的主要表現(xiàn)？（）
2004年日本對(duì)ITS所做的調(diào)整是突出（）。
智能交通的產(chǎn)生依托于通信信息高技術(shù)，所以可以用技術(shù)上的一個(gè)劃分來(lái)確定其內(nèi)容。
簡(jiǎn)述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類。