A.無(wú)特殊要求
B.左右
C.同側(cè)前后
D.對(duì)角線
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A.個(gè)別齒輪折斷
B.軸彎曲
C.滑動(dòng)齒輪花鍵配合松曠
A.離合器打滑
B.離合器異響
C.離合器發(fā)抖
A.橡膠圓環(huán)損壞
B.中間支撐安裝不當(dāng)
C.車(chē)架變形
A.萬(wàn)向節(jié)裝配過(guò)緊轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活
B.萬(wàn)向節(jié)各凸緣連接處松動(dòng)
C.萬(wàn)向節(jié)不在同一平面,破壞了傳動(dòng)軸的等速排列
A.油泵是否工作
B.水溫傳感器或其電路是否故障
C.油壓調(diào)節(jié)器是否故障
最新試題
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
汽車(chē)故障碼就是汽車(chē)出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車(chē)電腦ECU分析反映出的故障碼。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
如果氣門(mén)座圓度超過(guò)規(guī)格,只需研磨氣門(mén)座。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。