A.英國(guó)勞氏船級(jí)社
B.德國(guó)勞氏船級(jí)社
C.俄羅斯船舶登記局
D.挪威船級(jí)社
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A.對(duì)稱軸
B.內(nèi)緣
C.外緣
A.-20
B.-10
C.-5
D.0
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.04
A.10
B.15
C.20
D.25
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
A.板材內(nèi)緣
B.板材外緣
C.板材中心線
A.2
B.3
C.4
D.5
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
A.2
B.3
C.4
D.5
A.0.01,0.02
B.0.02,0.03
C.0.03,0.04
D.0.04,0.05
最新試題
在船舶開(kāi)始建造前,將規(guī)定的設(shè)計(jì)圖紙送審,經(jīng)審查批準(zhǔn)后進(jìn)行建造,這是屬于()范疇。
舵葉密性充氣試驗(yàn)的氣壓應(yīng)不小于()MPa,但不應(yīng)大于()MPa。
船體放樣中,符號(hào)PL代表()
對(duì)薄壁淬火加回火鑄鋼件,試件厚度至少為(),且應(yīng)與鑄鋼件的厚度相適應(yīng)。
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí),在船長(zhǎng)方向,凡是位于船中前后的構(gòu)件,其理論線?。ǎ?/p>
一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼如施焊環(huán)境溫度低于或等于()℃時(shí),應(yīng)采取焊前預(yù)熱措施。
焊縫的焊道表面凹凸,在焊道長(zhǎng)度25mm范圍內(nèi),高低差不得大于()mm。
剪切僅適用對(duì)于中小型船舶所用的鋼板厚度不大于()mm的船體零件的邊緣加工,沖切與滾剪僅用于加工薄板作業(yè)。
船體結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補(bǔ)之前,單件鋼材任何部位的厚度減薄應(yīng)不大于鋼材公稱厚度的()
油霧密性試驗(yàn)噴霧器具的管路中的壓縮空氣壓力不小于()MPa。