A.2年
B.3年
C.4年
D.6年
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A.保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
B.保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任
C.根據(jù)被保險(xiǎn)人故意不告訴的程度確定保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任
D.保險(xiǎn)人只承擔(dān)一半的賠償責(zé)任
A.保險(xiǎn)人有權(quán)不退保險(xiǎn)費(fèi)
B.保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)退還部分保險(xiǎn)費(fèi)
C.保險(xiǎn)人最多只能退還一半保險(xiǎn)費(fèi)
D.以上說法均不對(duì)
A.長(zhǎng)期
B.預(yù)約
C.貨物運(yùn)輸
D.到付運(yùn)費(fèi)
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，被保險(xiǎn)人的義務(wù)是（）。
①除保險(xiǎn)合同另有約定，在合同訂立后應(yīng)立即支付保險(xiǎn)費(fèi)；
②違反合同約定的保證條款后，及時(shí)通知保險(xiǎn)人；
③一旦發(fā)生保險(xiǎn)事故應(yīng)采取必要的合理措施，減少損失。
A.①-③
B.②③
C.①③
D.②
A.對(duì)全部損失負(fù)
B.按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例負(fù)
C.負(fù)一半
D.不負(fù)
最新試題
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定，（）對(duì)出租人更有利。
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí)，對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償（）。
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指（）
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中，（）被認(rèn)為是最適宜的原則。
國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中，對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是（）
在CIF價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)