多項(xiàng)選擇題某鐵路正線采用標(biāo)準(zhǔn)軌線路，鋪設(shè)25m標(biāo)準(zhǔn)軌，其正線上某曲線的圓曲線半徑為500m，圓曲線長(zhǎng)度為350m，兩端緩與曲線長(zhǎng)均為60m，則內(nèi)股所采用單根鋼軌長(zhǎng)度類型有（）m。
A.24、96
B.24、92
C.24、84
D.24、80
E.25、00
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1.多項(xiàng)選擇題
下圖所示的工具可以測(cè)量軌道的幾何形位有（）
A.軌距
B.水平
C.高低
D.軌向
E.軌底坡
F.外軌超高
2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路軌道軌底坡一般設(shè)置為（）
A.1：20
B.1：30
C.1：40
D.1：50
E.1：60
F.水平
3.單項(xiàng)選擇題沿軌道縱向兩股鋼軌的水平變化，使軌道出現(xiàn)超過(guò)規(guī)定的扭曲情況稱為（）
A.三角坑
B.水平差
C.高低不平順
D.軌向不平順
E.軌底坡偏差
4.單項(xiàng)選擇題一個(gè)車架或轉(zhuǎn)向架上最前位與最后位車軸間的距離稱為（）
A.車輛定距
B.固定軸距
C.全軸距
D.車輛全長(zhǎng)
5.問(wèn)答題我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)型式的道岔有哪些？
最新試題
?在實(shí)施新奧法時(shí)，必須采用的措施有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
噴錨暗挖施工一般會(huì)涉及到（）、（）、（）等三大類支護(hù)形式（階段）。
題型：填空題
地鐵軌道幾何形位控制不嚴(yán)，會(huì)造成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌損傷的原因主要是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
盾構(gòu)法施工存在的缺點(diǎn)有：（）、（）、（）等。
題型：填空題
當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí)，最不可能采用的施工方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?影響車站分布的因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
目前國(guó)際上通用的鐵路軌距分為（）、（）、（）等三種，我國(guó)目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用（）mm。
題型：填空題
小半徑曲線對(duì)城軌行車有（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）等不利影響。
題型：填空題