A.十字軸軸承松曠
B.連接螺栓松動(dòng)
C.傳動(dòng)軸等速排列破壞
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A.主動(dòng)錐齒輪
B.從動(dòng)錐齒輪
C.后橋內(nèi)的軸承
D.差速器內(nèi)
A.圓錐齒輪
B.行星齒輪
C.圓柱齒輪
A.u=220sin(314t+30°)
B.u=220sin(314t-30°)
C.u=220 sin(314t+30°)
B、I1<I2
C、U1>U2
D、U1<U2
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后橋驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后橋驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前橋驅(qū)動(dòng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)后置前橋驅(qū)動(dòng)
最新試題
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷(xiāo)等附件檢查,檢查周期為()。
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
汽車(chē)在行駛過(guò)程中,無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
轎車(chē)在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車(chē)制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類(lèi)異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。
客戶車(chē)輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題,在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí),要考慮哪些因素()?
內(nèi)擺門(mén)防夾系統(tǒng)包含()。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車(chē)輛行駛跑偏均有影響,一般車(chē)輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。