A.機(jī)車信號
B.列尾裝置
C.列車無線調(diào)度通信設(shè)備
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A.立即停車
B.在前方站停車
C.前方停車站
A.20
B.25
C.30
A.10kPa
B.20kPa
C.100kPa
A.每分鐘
B.1分鐘
C.2分鐘
A.每3分鐘
B.5分鐘
C.8分鐘
最新試題
在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段,CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)調(diào)度命令、接車進(jìn)路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機(jī)的傳送。
在CTC區(qū)段,由車站交付的調(diào)度命令,車站值班員可使用調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)或使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)。
申請人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的,2年內(nèi)不得再次申請。
持證人提出注銷申請的,應(yīng)當(dāng)注銷駕駛證。
駕駛證依法被撤銷的,應(yīng)當(dāng)()駕駛證。
申請人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的,取消考試資格,已經(jīng)通過的考試科目成績無效,且()不得再次申請。
申請人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的,()不得再次申請。
在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段,使用機(jī)車救援動車組時(shí),連掛前,司機(jī)須與列車調(diào)度員聯(lián)系,在得到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調(diào)度命令(妨礙鄰線及組織旅客疏散時(shí)為已扣停鄰線列車)的口頭指示后,方可開始作業(yè)。
在集控站,司機(jī)等相關(guān)人員應(yīng)直接向列車調(diào)度員報(bào)告有關(guān)行車工作。
在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段,非集控站及轉(zhuǎn)為車站控制的集控站,應(yīng)向()報(bào)告有關(guān)行車工作。