A.輪胎
B.輻條
C.輪轂
D.輪軸
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A.圓錐從動(dòng)齒輪鉚釘全部切斷
B.一側(cè)半軸切斷
C.軸頭螺絲松動(dòng)
D.離合器打滑
A.主傳動(dòng)器殼與側(cè)蓋下的調(diào)整片來調(diào)整的
B.環(huán)形調(diào)整螺母來調(diào)整的
C.差速器軸承內(nèi)側(cè)的調(diào)整墊片調(diào)整
D.環(huán)形調(diào)整螺母的墊片的加減來調(diào)整
A.行車制動(dòng)
B.駐車制動(dòng)
C.完全制動(dòng)
D.中央制動(dòng)
A.行車制動(dòng)
B.駐車制動(dòng)
C.完全制動(dòng)
D.液壓制動(dòng)
A.機(jī)械摩擦
B.吸引
C.固定
D.磨合
最新試題
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
氣密性檢測儀實(shí)際檢測的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤滑不良或沒有潤滑。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。