渦輪增壓器經常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。

現在轎車的電喇叭一般情況下是不能調節(jié)音量和音調。

與風扇運行相關的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動機水溫沒有直接關系。

電動式刮水器受發(fā)動機工況影響。

液力變矩器安裝在發(fā)動機的（）上。

壓縮機卡住不能轉動通常是潤滑不良或沒有潤滑。

增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經濟性、改善排放。

運轉中清洗廢氣渦輪只有水洗法。

以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。

以下不能檢測排氣背壓的是（）。