單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器試驗(yàn)后，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（）s左右，以使自動(dòng)變速器油溫正常。
A.10
B.20
C.30
D.60
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《汽車變速器修理技術(shù)條件》（GB5372-85）技術(shù)要求，變速器殼上各承孔軸線的平行度公差允許比原設(shè)計(jì)規(guī)定增加（）mm。
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.04
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘，甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q，內(nèi)彈簧減弱，開(kāi)度增大；反之，開(kāi)度減少。乙說(shuō)擰一圈，溫度變化1℃，一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào)，以上觀點(diǎn)正確的是（）。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
3.單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)（）的高精度控制。
A.空燃比
B.點(diǎn)火高壓
C.負(fù)荷
D.轉(zhuǎn)速
4.單項(xiàng)選擇題變速器常嚙合齒輪齒厚磨損不得超過(guò)（）mm。
A.0.20
B.0.25
C.0.30
D.0.35
5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于制動(dòng)甩尾的原因。甲認(rèn)為：后橋懸架彈簧彈力不一致只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣是其中之一。丙認(rèn)為：兩后輪制動(dòng)間隙不一致是其中之一?？捶ㄕ_的是（）。
A.甲和乙
B.丙和甲
C.乙和丙
D.均錯(cuò)
最新試題
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
題型：判斷題
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
題型：判斷題
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
題型：判斷題
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
題型：判斷題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
題型：判斷題
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
題型：判斷題
車輛可以有一個(gè)倒車燈，也可以有兩個(gè)倒車燈。
題型：判斷題
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
題型：判斷題