東風(fēng)11機(jī)車(chē)逆流裝置NL的作用？

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)在微機(jī)勵(lì)磁工況下，司機(jī)室微機(jī)顯示屏CDID顯示“主回路接地”，如漏電電流在500~950mA之間時(shí)間超過(guò)30min或在30min內(nèi)檢測(cè)到3次，微機(jī)同樣限制主發(fā)輸出功率為零。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)在電阻制動(dòng)工況下，牽引電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)過(guò)電流受到保護(hù)，如果牽引電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)電流大于（），則主發(fā)電壓限制為0V。

柴油機(jī)正常停機(jī)時(shí)，應(yīng)緩慢的降低柴油機(jī)的負(fù)載，待機(jī)油、冷卻水溫度降至（），讓柴油機(jī)空轉(zhuǎn)1--2min后，才可停機(jī)。

16V280柴油機(jī)機(jī)中對(duì)油、水及燃?xì)鉁囟扔泻我螅?/p>

東風(fēng)11型機(jī)車(chē)半導(dǎo)體裝置包括時(shí)間繼電器、過(guò)渡裝置、電壓調(diào)整器和（）。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果任意一個(gè)增壓器機(jī)油入口處的壓力低于（），使1YJ或2YJ釋放，都會(huì)使DLS釋放，造成柴油機(jī)停機(jī)。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)高圓簧彈性旁承布置在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架兩側(cè)梁的中央部分，每側(cè)由（）個(gè)高圓簧組成。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)輔助傳動(dòng)裝置前變速箱有5根傳動(dòng)軸。主動(dòng)軸與萬(wàn)向軸剛性連接，經(jīng)兩根惰輪軸分別帶動(dòng)左、右兩根從動(dòng)軸。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)C型聯(lián)合調(diào)速器自400—1000r/min連續(xù)降速過(guò)渡時(shí)間為（）。