單項(xiàng)選擇題車身板件變形恢復(fù)后,內(nèi)部還存在應(yīng)力的原因是()
A.內(nèi)部晶粒的變形沒有恢復(fù)
B.使用了高強(qiáng)度鋼
C.拉伸時測量不及時
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1.單項(xiàng)選擇題車架式車身在受到側(cè)面碰撞時,主要由()來吸收能量。
A.門檻板的車門
B.中立柱和門檻板
C.縱梁和中間橫梁
2.單項(xiàng)選擇題車架式車身通常用()固定在車架上,車身與車架之間有特制橡膠墊塊。
A.焊接的方式
B.螺栓
C.鉚接的方式
3.單項(xiàng)選擇題采用塞焊法焊接不同厚度的金屬板時,應(yīng)將較薄的金屬板上沖()的孔。
A.較小
B.較大
C.等于后金屬板孔徑
4.單項(xiàng)選擇題采用氣體保護(hù)焊焊接鋁板時,焊矩的焊接角度是()。
A.5°~15°
B.10°~15°
C.10°~20°
5.單項(xiàng)選擇題采用氣體保護(hù)焊焊接鋁板時,()的說法是正確的。
A.使用直徑為0.8mm的鋁焊絲
B.送絲速度比焊接鋼板快
C.在焊接前只對板件進(jìn)行清洗
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車身構(gòu)件上的許多部位,都有選擇的布置了()。
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