A.充氣閥
B.一次緩解逆流止回閥
C.轉(zhuǎn)換蓋板
D.保持閥
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A.自閥調(diào)整閥
B.分配閥緊急部
C.自閥放風(fēng)閥
D.分配閥緊急部與放風(fēng)閥同時(shí)動(dòng)作
A.45GP802—1A型
B.VTC254-13型
C.ZN290型。
A.機(jī)車施行電阻制動(dòng)時(shí)使列車不能施行空氣制動(dòng)
B.列車施行空氣制動(dòng)時(shí)使機(jī)車不能制動(dòng)電阻
C.施行電阻制動(dòng)時(shí)自動(dòng)降低或完全切除空氣制動(dòng)對(duì)機(jī)車的作用。
A.燃油泵來(lái)油閥在關(guān)閉位
B.燃油管路中有空氣
C.兩個(gè)都是
A.17~21萬(wàn)km
B.23—30萬(wàn)km
C.37~43萬(wàn)km
最新試題
柴油機(jī)兩側(cè)供油刻線不一致有何危害?
柴油機(jī)工作時(shí),出現(xiàn)水溫高有哪些原因?
主手柄提“I”位,牽引發(fā)電機(jī)無(wú)電壓、電流,7XD不滅時(shí)的故障判斷方法是什么?
噴油器噴油壓力調(diào)整過(guò)高或過(guò)低有何影響?
使用接地開(kāi)關(guān)DK及故障開(kāi)關(guān)GK,均無(wú)法排除DJ動(dòng)作時(shí)是何原因?
簡(jiǎn)述軸箱發(fā)熱的主要原因。
常用制動(dòng)后再施行緊急制動(dòng)時(shí),機(jī)車為何不起緊急制動(dòng)作用(JZ-7型)?
為什么接地開(kāi)關(guān)置接地位(負(fù)端)時(shí),主電路高電位DJ動(dòng)作,而低電位DJ卻不能動(dòng)作?
柴油機(jī)啟動(dòng)后,松開(kāi)1QA后為何又停機(jī)?
機(jī)車牽引功率不足的原因是什么?