判斷題在燃油精濾器的濾網(wǎng)罩上方的最高處設(shè)有集中放油的放油管和放油閥，以便排除管路中的燃油。
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3.單項選擇題JZ-7空氣制動機工作風缸和降壓風缸內(nèi)的過充壓力是通過（）消除的。
A.中繼閥
B.一次緩解逆流止回閥
C.轉(zhuǎn)換蓋板
D.充氣閥
4.單項選擇題為提高機車與車輛再緩解充氣的—致性，當列車管減壓量大或降至零時，通過（）使降壓風缸空氣壓力保持在280～340kPa之間，使它與車輛制動機的副風缸在全制動后的壓力大致保持—致。
A.充氣閥
B.一次緩解逆流止回閥
C.轉(zhuǎn)換蓋板
D.保持閥
5.單項選擇題當自閥手柄置于緊急制動位時，列車管的壓力空氣首先通過（）迅速向大氣排風，從而達到緊急制動的目的。
A.自閥調(diào)整閥
B.分配閥緊急部
C.自閥放風閥
D.分配閥緊急部與放風閥同時動作
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試述自閥運轉(zhuǎn)位（單閥運轉(zhuǎn)位）的綜合作用（JZ-7型）？
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增壓器為什么會發(fā)生喘振？喘振有何危害？
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正向連掛列車后，手把直至取柄位，換端后移回運轉(zhuǎn)位，為何有時制動管不充風？如何處理（JZ-7型）？
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自閥手把由運轉(zhuǎn)位直接移到取柄位后，即換端操縱時有何危害（JZ-7型）？
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自閥追加減壓有時制動力為何不足？
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自閥手柄在制動區(qū)，機車起緊急制動作用是什么原因（JZ-7型）？
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