汽輪機(jī)上、下缸金屬溫差通常出現(xiàn)在（）。

汽輪機(jī)正脹差的含義是（）。

一般綜合式推力瓦推力間隙?。ǎ┳笥摇?/p>

提高凝汽器真空，既可提高機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。

汽輪機(jī)啟動(dòng)或變工況時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)進(jìn)行自由膨脹和收縮。

#1，2汽機(jī)均為（）式汽輪機(jī)，本體主要有轉(zhuǎn)子部分和靜子部分組成。轉(zhuǎn)子部分包括（）；（）；（）；（）；（）等；靜子部分包括（）；（）；（）；（）；（）；（）；（）等。

上下缸溫差超過（），禁止汽輪機(jī)投入運(yùn)行或啟動(dòng)時(shí)。

凝汽器真空急劇下降的原因（）。

循環(huán)水?dāng)嗨蛩繙p少使真空降低時(shí)的象征和處理原則。

主汽壓力和溫度過高、過低對(duì)機(jī)組的危害分別是什么？