汽輪機熱態(tài)啟動，蒸汽溫度一般要求高于調(diào)節(jié)級上汽缸金屬溫度（），這是為了避免汽缸受（）。

提高凝汽器真空，既可提高機組運行經(jīng)濟性。

在汽輪機膨脹或收縮過程中出現(xiàn)跳躍式增大或減小時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺板滑動面有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)查明原因予以消除。

熱態(tài)啟動過程中應(yīng)密切注意各部溫差、脹差及振動等情況，如有異常應(yīng)立即打閘停機，不可等待觀望。

汽輪機凝汽器真空變化，引起凝汽器端差變化，一般情況下，當凝汽器真空升高時，端差（）。

汽輪機正脹差的含義是（）。

汽輪機上、下缸金屬溫差通常出現(xiàn)在（）。

流體在系統(tǒng)中流動的阻力主要有：（）和（）。

超速試驗時轉(zhuǎn)子的應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下增加約（）％的附加應(yīng)力。

加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（）。