汽輪機(jī)上、下缸金屬溫差通常出現(xiàn)在（）。

#1除氧器設(shè)計(jì)出力為（）t/h，有效容積為（）m³。

汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)的開始階段，蒸汽在金屬表面凝結(jié)，但形不成水膜，這種形式的凝結(jié)稱珠狀凝結(jié)。

熱態(tài)啟動(dòng)過程中應(yīng)密切注意各部溫差、脹差及振動(dòng)等情況，如有異常應(yīng)立即打閘停機(jī)，不可等待觀望。

汽輪機(jī)正常運(yùn)行，當(dāng)出現(xiàn)甩負(fù)荷時(shí)，易造成相對(duì)膨脹出現(xiàn)負(fù)值增大。

一般綜合式推力瓦推力間隙?。ǎ┳笥?。

汽輪機(jī)發(fā)生振動(dòng)的原因有哪些？

加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（）。

簡(jiǎn)述除氧器熱力除氧原理及充分除氧的條件。

#1，2汽機(jī)均為（）式汽輪機(jī)，本體主要有轉(zhuǎn)子部分和靜子部分組成。轉(zhuǎn)子部分包括（）；（）；（）；（）；（）等；靜子部分包括（）；（）；（）；（）；（）；（）；（）等。