單項(xiàng)選擇題做超速試驗(yàn)時(shí),汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子所受應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增加()的附加應(yīng)力。
A.20%
B.25%
C.30%
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行中,發(fā)電機(jī)主保護(hù)動(dòng)作機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)()。
A.上升
B.下降
C.不變
D.先升后降
最新試題
超速試驗(yàn)時(shí)轉(zhuǎn)子的應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下增加約()%的附加應(yīng)力。
題型:單項(xiàng)選擇題
在汽輪機(jī)膨脹或收縮過程中出現(xiàn)跳躍式增大或減小時(shí),可能是滑銷系統(tǒng)或臺(tái)板滑動(dòng)面有卡澀現(xiàn)象,應(yīng)查明原因予以消除。
題型:判斷題
凝汽器真空急劇下降的原因()。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)的開始階段,蒸汽在金屬表面凝結(jié),但形不成水膜,這種形式的凝結(jié)稱珠狀凝結(jié)。
題型:判斷題
凝汽器端差增大的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
注油器出口油壓波動(dòng)可能是注油器噴嘴堵塞、油多位太低或油中泡沫太多。
題型:判斷題
#1除氧器設(shè)計(jì)出力為()t/h,有效容積為()m³。
題型:填空題
主汽壓力和溫度過高、過低對(duì)機(jī)組的危害分別是什么?
題型:問答題
泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時(shí)具有的能量之差稱為汽蝕余量。
題型:判斷題
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng),蒸汽溫度一般要求高于調(diào)節(jié)級(jí)上汽缸金屬溫度(),這是為了避免汽缸受()。
題型:填空題