根據(jù)經(jīng)驗，冬季空載航行的船舶平均吃水應(yīng)達(dá)到夏季滿載吃水的（）以上。

某萬噸貨船某航次滿載出港時吃水差t=-2.3m，則根據(jù)經(jīng)驗將會對船舶產(chǎn)生（）影響。

某萬噸貨輪某航次輕載出港時吃水差t=-0.5m，則根據(jù)經(jīng)驗將會對船舶產(chǎn)生（）影響。

船舶吃水較大時對吃水差的要求（）船舶吃水較小時。

當(dāng)船舶的重心縱向位置在船中時，船舶（）。

某輪船長180m，根據(jù)IMO及我國的要求，其空船壓載航行時的最小平均吃水dM為（）m。

某萬噸貨輪某航次半載出港時吃水差t=-0.7m，則根據(jù)經(jīng)驗將會對船舶產(chǎn)生（）影響。

根據(jù)經(jīng)驗，萬噸級貨船在滿載時適宜的吃水差為尾傾（）m。

某輪Lbp=180m，根據(jù)IMO及我國的要求，船舶空載時其最小平均吃水dM應(yīng)滿足以下（）要求。

根據(jù)經(jīng)驗，空載航行的船舶吃水一般應(yīng)達(dá)到夏季滿載吃水的（）以上。