A.上下軌道車時手中可以拿小件物品
B.禁止上下行駛中的軌道車
C.下軌道車時應(yīng)抓牢護(hù)手
D.夜間不得上下軌道車
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A.在機車上部和高處作業(yè)時,要站穩(wěn)抓牢。
B.傳遞工具和小件材料時可以拋。
C.在機車上部和高處作業(yè)時,要做好安全防護(hù)。
D.在機車上部和高處作業(yè)時,要佩戴好安全帶。
A.支柱的側(cè)面限界是指軌平面處支柱內(nèi)側(cè)與線路中心的距離
B.接觸網(wǎng)中CX表示支柱的側(cè)面限界
C.支柱的側(cè)面限界,在直線上不小于2440mm,
D.支柱的側(cè)面限界允許誤差為+100mm。
A.橫梁
B.鋼柱
C.兩側(cè)支柱
D.固定繩
A.拉出值調(diào)整要符合設(shè)計要求,在R≤700m曲線上只允許正誤差。
B.拉出值調(diào)整要符合設(shè)計要求,允許誤差30mm。
C.拉出值在任何情況下都不能小于450mm。
D.小曲線半徑外側(cè)支柱拉出值不能為負(fù)。
A.對單開道岔的標(biāo)準(zhǔn)定位線岔,160km/h及以下區(qū)段,兩接觸線應(yīng)相交于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌距630~1085mm的橫向中間位置,允許偏差50mm
B.調(diào)整線岔時,當(dāng)兩接觸線交叉點橫向位置符合要求,但縱向位置超過規(guī)定,小于630mm時,應(yīng)減小交叉⻆,即相應(yīng)調(diào)整兩定位拉出值
C.調(diào)整線岔時,當(dāng)兩接觸線交叉點橫向位置符合要求,但縱向位置超過規(guī)定,大于1085mm時,應(yīng)增大交叉⻆,即相應(yīng)調(diào)整兩定位點拉出值。
D.調(diào)整線岔時,當(dāng)兩接觸線交叉點橫向位置符合要求,但縱向位置超過規(guī)定,小于630mm時,應(yīng)增大交叉⻆,即相應(yīng)調(diào)整兩定位拉出值
最新試題
承力索絕緣棒中心與分段絕緣器中心在順線路方向上,平均溫度時應(yīng)在同一鉛垂面內(nèi)。
當(dāng)接地裝置電動機構(gòu)操作故障時,可采用手柄應(yīng)急操作分合閘,但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。
接觸線覆冰故障應(yīng)攜帶()。
激光測量儀使用時應(yīng)保證激光發(fā)射窗口清潔。
一般隔離開關(guān)包含有()。
單承單導(dǎo),承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。
如果當(dāng)?shù)仉姎獠僮鳌胺帧⒑祥l”失效,可以通過手搖柄手動操作隔離開關(guān)的分合閘。
激光測量儀如果提示“進(jìn)入盲區(qū)或未對準(zhǔn)目標(biāo)請重新測量”,其原因是測量點位于接觸線工作面,工作面與受電弓摩擦變光滑而反光所致。
電纜擊穿后不會影響供電。
搶修負(fù)責(zé)人做好人員分工并指定信息負(fù)責(zé)人,信息負(fù)責(zé)人根據(jù)要求及時發(fā)布出動、趕往現(xiàn)場預(yù)計用時、到達(dá)現(xiàn)場等相關(guān)信息。