A.導(dǎo)通測(cè)試
B.絕緣測(cè)試
C.冷滑試驗(yàn)
D.熱滑試驗(yàn)
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A.導(dǎo)通測(cè)試
B.絕緣測(cè)試
C.冷滑試驗(yàn)
D.熱滑試驗(yàn)
A.第一次為低速冷滑,運(yùn)行速度區(qū)間為10~15km/h
B.第一次為低速冷滑,站場(chǎng)為10~15km/h
C.第二次為中速冷滑,運(yùn)行速度為25~30km/h
D.第三次為正常運(yùn)行速度
A.變電所
B.分相關(guān)節(jié)處
C.裝卸作業(yè)的站線
D.機(jī)車整備線
A.分、合小電流電路
B.電氣隔離
C.倒換,母線
D.隔離電源
A.每隔150-200m需對(duì)承力索與接觸網(wǎng)間作橫向電連接
B.供電線上網(wǎng)處需要安裝股道電連接
C.橫向電連接安裝在定位點(diǎn)第一吊弦1米處
D.道岔電連接安裝在線岔管側(cè)
最新試題
以下哪些是造成隔離開(kāi)關(guān)當(dāng)?shù)睾瓦h(yuǎn)動(dòng)都不能合閘的原因?()
錨段關(guān)節(jié)按電氣性能分為()兩種。
搶修負(fù)責(zé)人做好人員分工并指定信息負(fù)責(zé)人,信息負(fù)責(zé)人根據(jù)要求及時(shí)發(fā)布出動(dòng)、趕往現(xiàn)場(chǎng)預(yù)計(jì)用時(shí)、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)等相關(guān)信息。
可視化接地裝置分閘前,確認(rèn)供電隔離開(kāi)關(guān)狀態(tài)良好且位置正確,處于合閘狀態(tài)。
在故障處置工作中,要特別強(qiáng)調(diào)安全作業(yè),防止擴(kuò)大事故范圍和發(fā)生意外事故。
車站不可以用800M對(duì)講機(jī)進(jìn)行緊急呼叫。
螺栓緊固后,止動(dòng)墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。
接觸線燃弧痕跡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行打磨處理。
一般隔離開(kāi)關(guān)包含有()。
()屬于柔性接觸網(wǎng)懸掛定位裝置。