A.1級為輕度變色,顏色為淡橙色或深藍色
B.2級為中度變色,顏色有帶有淡紫藍色,或銀色,或兩種都有,并分別覆蓋在紫紅色上的多彩色
C.3級為深度變色,顏色有洋紅色覆蓋在黃銅色上的多彩色
D.腐蝕,顏色有有紅和綠顯示的多彩色(孔雀綠),但不帶灰色
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A.低溫性能指標對于含蠟油品來說,可在某種程度上估計石蠟含量
B.冷濾點是用以表示輕柴油的牌號。如0號柴油的冷濾點不高于0℃
C.冰點和結(jié)晶點和濁點是噴氣燃料使用時的重要質(zhì)量指標之一
D.作為低溫選擇潤滑油的依據(jù)
A.油品的凝點與油品的化學成分
B.油品的凝點與冷卻速度
C.油品的凝點與熱處理作用
D.試驗儀器
A.潤滑油的粘度指數(shù)是國際上通用的一種工業(yè)用粘溫參數(shù)
B.各種烴類中以烷烴的粘度指數(shù)最大,正構(gòu)烷烴又大于異構(gòu)烷烴
C.環(huán)烷烴或芳香烴的側(cè)鏈越長、側(cè)鏈數(shù)目越多,粘度指數(shù)越大
D.環(huán)烷芳香混合烴比相應(yīng)的環(huán)烷烴和芳香烴粘度指數(shù)大
A.可溶性膠質(zhì)溶解在汽油中使其顏色變深
B.不可溶性膠質(zhì)膠狀沉淀析出油中
C.粘附性膠質(zhì)在油樣瓶或油箱底部的一層深色粘稠液
D.化學性膠質(zhì)在加熱或蒸發(fā)過程中形成的
A.賽波特比色計法測定噴氣燃料顏色用的試樣管、標準色板玻璃管及玻璃圓片注意清洗干凈并干燥
B.賽波特比色計要求儀器校正時,玻璃管顏色匹配,儀器必須符合使用要求
C.賽波特比色計試管用試樣沖洗時,不準有油滴殘留管壁上,注入試樣時要快速,不得有氣泡
D.柴油比較試樣和標準玻璃比色板的顏色,根據(jù)和試樣顏色相同的標準玻璃比色板號來確定
最新試題
質(zhì)量法測定原油惚程時,當蒸惚溫度升到25℃時,冷凝水的溫度控制在()左右。
石油密度換算表,運用于不同溫度下的石油密度換算,它表達的是石油密度和溫度的關(guān)系。
用離子交換樹脂制成的、對離子具有選擇性、透過性的離子交換膜片,可用于海水的脫鹽。()
色譜法有多種分類方法,按流動相的物態(tài),可分為()
巖石孔隙性的大小通常用()表示。
兩次讀數(shù)溫度變化應(yīng)在 0.5℃之內(nèi), 若超過 0.5℃應(yīng)重新讀取。
顆粒的形狀對孔隙度影響()
薄層層析點樣,要求樣點直徑一般以()為宜口。
原油減壓蒸惚中有固體物質(zhì)析出時,可將毛細管()以避免阻塞。
減壓蒸惚加熱時,克氏燒瓶圓球部的()應(yīng)浸于熱洛中。