目前我國隧道應(yīng)用最多的襯砌防排水結(jié)構(gòu)是（）

地質(zhì)雷達(dá)測線每10～20m應(yīng)有一里程標(biāo)記。

監(jiān)控量測項(xiàng)目分為（）

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法有哪些（）。

地質(zhì)雷達(dá)剖面圖上鋼架反應(yīng)是連續(xù)的月牙型強(qiáng)反射信號(hào)。

隧道監(jiān)控量測必測項(xiàng)目的量測間距為（）。

地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道襯砌界面出現(xiàn)信號(hào)幅度較弱，甚至沒有點(diǎn)面反射信號(hào)，說明襯砌混凝土（）。

在隧道工程防排水中為避免和減少水的危害，我國鐵路隧道堅(jiān)持（）。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)于礫石土、碎石土和級(jí)配碎石，采用（）計(jì)算孔隙率n。

水量監(jiān)控量測可采用（）進(jìn)行。