瓦斯隧道施工期間，應(yīng)建立瓦斯通風(fēng)監(jiān)控、檢測(cè)的組織系統(tǒng)，測(cè)定（）

鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)于礫石土、碎石土和級(jí)配碎石，采用（）計(jì)算孔隙率n。

隧道混凝土襯砌常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題有（）。

隧道二次襯砌拆模時(shí)混凝土內(nèi)部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得大于（），結(jié)構(gòu)內(nèi)外側(cè)表面溫差不得大于（）；混凝土內(nèi)部開(kāi)始降溫前不得拆模。（）

監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目分為（）

水準(zhǔn)儀上轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋能使十字絲影響清晰

極限相對(duì)位移是指極限位移與兩測(cè)點(diǎn)間的（）之比。

地質(zhì)雷達(dá)剖面圖上鋼架反應(yīng)是連續(xù)的月牙型強(qiáng)反射信號(hào)。

地質(zhì)雷達(dá)天線可采用不同頻率的天線組合，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下列（）要求。

收斂值是兩次兩次量測(cè)的距離（）。