高速公路行車能見度小于200米大于100米時(shí)，必須開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈；時(shí)速不得超過40公里；與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。

給普通車輛加裝導(dǎo)流裝置是比較現(xiàn)實(shí)的節(jié)能減排方法。

A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越，以下做法錯(cuò)誤的是什么（）

秋季行車，會產(chǎn)生一種搶時(shí)心理，會在潛意識中比夏季開車時(shí)要快一些，所以要保持平穩(wěn)駕駛，最好保持中速。

車速越高，空氣阻力也越小。

駕駛室、底盤、車體和輔助裝置均可加裝導(dǎo)流裝置。

高速公路行車能見度小于100米大于50米時(shí)，必須開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，時(shí)速不得超過40公里；與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。

很多車主缺乏“心理健康”概念，遇到堵車，馬上焦躁不安；碰到前車慢騰騰，恨不得一腳踩油門沖上去；看到行人違章過馬路，忍不住想罵“找死”……這些行為很多人會以為是素質(zhì)問題，可實(shí)際上不一定是素質(zhì)差，而是一種心理疾病的表現(xiàn)，叫做（）

在實(shí)踐中車輛報(bào)警系統(tǒng)一般用（）信號來提示駕駛員注意和傳遞一些較為重要的外部信息、車輛故障信息。

“路怒癥”司機(jī)開車時(shí)的幼稚心態(tài)包括（）