根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，港內(nèi)值班時(shí)，值班駕駛員應(yīng)當(dāng)做到（）。
①根據(jù)船舶種類特點(diǎn)，按照積載計(jì)劃的要求，負(fù)責(zé)船港聯(lián)系和協(xié)作；
②監(jiān)督裝卸操作安全和質(zhì)量，掌握裝卸進(jìn)度，解決裝卸中發(fā)生的問題；
③制止違章作業(yè)，注意天氣變化及海況，及時(shí)開關(guān)艙；
④裝卸貨物時(shí)，應(yīng)始終堅(jiān)持在現(xiàn)場值班并監(jiān)督指導(dǎo)。
A.①②③④
B.①③④
C.②③④
D.①②③
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A.對救生艇和救助艇發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修和試驗(yàn)由二管輪負(fù)責(zé)
B.船舶救生設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)計(jì)劃涉及的救生設(shè)備包括：救生（助）艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生視覺信號、無線電救生設(shè)備等
C.救生（助）艇每月需檢查確認(rèn)救生艇操作規(guī)程和救生艇標(biāo)志的完好性
D.船上由三副負(fù)責(zé)制定船舶救生設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)計(jì)劃，并報(bào)大副列入“船舶年度維修計(jì)劃”中
A.應(yīng)將放置和綁罩妥善
B.現(xiàn)場工具收回放妥
C.現(xiàn)場工具放在船頭防浪板后面的甲板上即可，方便今后隨時(shí)使用
D.離泊完畢，經(jīng)船長同意后方可離開現(xiàn)場
A.不按規(guī)定辦理船舶登記
B.不按規(guī)定裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
C.不按規(guī)定排放機(jī)艙污水
D.不按規(guī)定交付貨物
A.立即全速前往救助遇險(xiǎn)人員
B.通知遇險(xiǎn)人員或搜救機(jī)構(gòu)正在前往救援
C.如不能前往救助，應(yīng)將情況報(bào)告船旗國主管機(jī)關(guān)
D.將未能前往援助遇險(xiǎn)人員的原因載入航海日志
A.舷外水面
B.舷外的引航員登離船裝置
C.引航員登船位置
D.引航員離船位置
最新試題
當(dāng)貨物裝船時(shí)，如果在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物標(biāo)志不清、有損壞現(xiàn)象，或有明顯的跡象表明可能損壞等，大副可以（）。①拒絕收貨；②要求貨主調(diào)換；③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝；④對貨物的實(shí)際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。
根據(jù)《1966年國際載重線公約》的規(guī)定，（）應(yīng)在國際載重線證書或國際載重線免除證書上簽署。
根據(jù)《國際航行船舶進(jìn)出中國口岸檢查辦法》，下列表述不正確的是（）。
船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí)，如果船長有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷?huì)對船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無須遵守壓載水置換時(shí)對最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì)；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。
《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于（）。
下列離泊前的準(zhǔn)備工作哪些是符合系、離泊作業(yè)安全要求的？（）①二副會(huì)同大副、三副試驗(yàn)對講機(jī)以確保通信暢通；②離泊前，大副應(yīng)結(jié)合看開航水尺，檢查首、尾系纜情況；③二副應(yīng)將安全注意事項(xiàng)向所有在船尾作業(yè)人員布置清楚；④木匠和水手長分別試轉(zhuǎn)起錨機(jī)和絞纜機(jī)。
根據(jù)我國船員條例，要求船員服務(wù)機(jī)構(gòu)在為船員提供服務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)（）。①遵守公平公開的原則；②遵守誠實(shí)守信的原則；③不得提供虛假信息；④不得損害船員的合法權(quán)益。
以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù)，表述不確切的是（）。
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，除（）外，如果所發(fā)證書的有效期少于5年，在進(jìn)行相應(yīng)檢驗(yàn)的情況下，主管機(jī)關(guān)可延長證書的有效期至其最長期限。
船舶應(yīng)盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括（）。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域；②污水排放口附近；③海淡水交匯水域；④潮汐涌入較差的區(qū)域。