多項(xiàng)選擇題不能集控開(kāi)門的原因可能有（）
A.主控鑰匙未投入
B.門選開(kāi)關(guān)在中立位
C.門控器故障
D.開(kāi)門按鈕故障
E.未升弓
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1.多項(xiàng)選擇題PMS系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)（）功能。
A.班組派工
B.日計(jì)劃編制
C.故障錄入
D.運(yùn)行圖導(dǎo)入
E.工聯(lián)單簽發(fā)
2.多項(xiàng)選擇題OA能實(shí)現(xiàn)（）功能。
A.通訊錄查詢
B.工聯(lián)單簽發(fā)
C.日計(jì)劃申報(bào)
D.故障錄入
E.請(qǐng)假功能
3.多項(xiàng)選擇題《運(yùn)用列車狀態(tài)表》需要由（）簽字確認(rèn)后可交付車場(chǎng)調(diào)度上線運(yùn)營(yíng)。
A.專業(yè)工程師
B.輪值工程師
C.工班長(zhǎng)
D.檢修調(diào)度
E.車場(chǎng)調(diào)度
最新試題
事故（事件）對(duì)人員的責(zé)任劃分（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于事故分類的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于線輔助線的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些是非運(yùn)營(yíng)線（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于車輛段的線路是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列為險(xiǎn)性事件的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
派班調(diào)度退勤審查卡控（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車場(chǎng)調(diào)度接到（）開(kāi)行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開(kāi)行的車次、時(shí)間和徑路及時(shí)通知司機(jī)做好發(fā)車準(zhǔn)備，并把調(diào)度命令內(nèi)容向（）傳達(dá)清楚，按時(shí)組織列車出段。
題型：多項(xiàng)選擇題
場(chǎng)段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)由（）管轄，手動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)由（）管轄。
題型：多項(xiàng)選擇題
事故（事件）責(zé)任依據(jù)事件性質(zhì)分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題