燃油分配管上裝有（），對(duì)燃油壓力進(jìn)行調(diào)整。

節(jié)氣門體上還有與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)相連接的水道，防止節(jié)氣門冬天掛霜。

轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，功率消耗較小。

機(jī)油級(jí)別是以（）和（）來劃分的。

不管節(jié)溫器打開還是關(guān)閉，大循環(huán)是常循環(huán)，這樣可提高冷卻系統(tǒng)的溫度。

為防止共振的發(fā)生，有些發(fā)動(dòng)機(jī)采用變螺距氣門彈簧、雙氣門彈簧或錐形氣門彈簧等。

降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力損失的措施包括（）

電子節(jié)溫器相比傳統(tǒng)的蠟式節(jié)溫器，其優(yōu)勢(shì)在于（）

按凸輪軸數(shù)目的多少，可分為單頂置凸輪軸和雙頂置凸輪軸兩種。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液必須具有高沸點(diǎn)和低冰點(diǎn)。