A.普通平鍵聯(lián)接
B.導(dǎo)向鍵聯(lián)接
C.半圓鍵聯(lián)接
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A.便于軸的加工
B.便于軸上零件的固定和裝拆
C.提高軸的剛度
A.雙支點(diǎn)單向固定
B.單支點(diǎn)雙向固定
C.兩端游動(dòng)
A.疲勞點(diǎn)蝕
B.塑性變形
C.套圈損壞
A.軸承合金
B.青銅
C.鑄鐵
A.聯(lián)軸器可在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中分離
B.聯(lián)軸器用來連接兩軸，并在其間傳遞運(yùn)動(dòng)
C.聯(lián)軸器在兩軸間可傳遞轉(zhuǎn)矩
D.聯(lián)軸器起過載保護(hù)
最新試題
齒輪減速器箱體內(nèi)常用的潤(rùn)滑劑類型是（）。
輪傳動(dòng)中，為使各個(gè)齒磨損均勻，傳動(dòng)平穩(wěn)，應(yīng)使大小齒輪齒數(shù)z1、z2（）。
下列對(duì)定軸輪系的傳動(dòng)比敘述中，不正確的有（）。
圖示為某拉桿連接結(jié)構(gòu)，拉桿端部采用的普通螺紋連接，螺紋直徑為M12（小徑d1=10.106mm），拉桿材料的強(qiáng)度級(jí)別為4.6，拉桿受的最大載荷F=16kN，載荷很少變動(dòng)，拉桿安全系數(shù)S=1.5，試問該螺紋連接的強(qiáng)度是否足夠？
以下螺紋連接中，被連接件的孔無需切制螺紋的是（）。
平鍵連接中增加連接強(qiáng)度的一般方法有（）。
蝸輪減速器中，當(dāng)蝸桿軸較長(zhǎng)（軸承支點(diǎn)距離大于300mm），軸的熱膨脹伸長(zhǎng)量較大時(shí)，軸系應(yīng)采用（）。
?螺紋連接防松的根本目的是?（）
某凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件用來控制刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，在切削階段從動(dòng)件不宜采用（）。
下列哪些特點(diǎn)屬于摩擦離合器（）。