單項(xiàng)選擇題將in mile規(guī)定為1852m后，在航海實(shí)踐中所產(chǎn)生的誤差（）。
A.在赤道附近最小
B.在兩極附近最小
C.在緯度45°附近最小
D.在緯度45°附近最大
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1.單項(xiàng)選擇題航行中距離定位時(shí)，應(yīng)先測(cè)：（）
A.正橫附近的物標(biāo)
B.接近首尾的物標(biāo)
C.較遠(yuǎn)的物標(biāo)
D.任意一個(gè)物標(biāo)
2.單項(xiàng)選擇題海圖比例尺越小，海圖作業(yè)精度（）。
A.越高
B.越低
C.不變
D.不一定
3.單項(xiàng)選擇題船舶在VTS區(qū)域內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)用（）行駛，并應(yīng)遵循主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的限速規(guī)定。
A.慢車航速
B.快車航速
C.海上定速
D.安全航速
4.單項(xiàng)選擇題航跡繪算法即海圖作業(yè)是根據(jù)什么資料在海圖上作圖，畫出推算航跡和定位的？（）
A.方位、航程和氣象資料
B.航向、方位、距離和風(fēng)流資料
C.航向、航程和氣象資料
D.航向、航程和風(fēng)流資料
5.單項(xiàng)選擇題按照MSC192（79）雷達(dá)性能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，雷達(dá)系統(tǒng)應(yīng)能夠接收來自（）傳感器的數(shù)據(jù)。
A.THD、SDME、EPFS、AIS
B.THD、SDME、EPFS、AIS、ECDIS
C.陀螺羅經(jīng)、計(jì)程儀、GPS、目標(biāo)船舶
D.所有航海儀器
最新試題
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流，形成（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題