某船以固定航向060°航行,該船航行的理想軌跡是:()
Ⅰ、繞地球一周,最后回到原點(diǎn);
Ⅱ、逐漸靠近地極,最終到達(dá)地極;
Ⅲ、螺旋上升,逐漸趨近地極,但永遠(yuǎn)達(dá)不到地極
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ
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A.多次反射回波
B.間接回波
C.旁瓣回波
D.二次掃描回波
A.在赤道附近最小
B.在兩極附近最小
C.在緯度45°附近最小
D.在緯度45°附近最大
A.正橫附近的物標(biāo)
B.接近首尾的物標(biāo)
C.較遠(yuǎn)的物標(biāo)
D.任意一個(gè)物標(biāo)
A.越高
B.越低
C.不變
D.不一定
A.慢車航速
B.快車航速
C.海上定速
D.安全航速
最新試題
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說(shuō)法,正確的是()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
運(yùn)動(dòng)中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長(zhǎng)作為()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),兩船處于()
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流,形成()
低壓槽是由()壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法,不正確的是()