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【案例分析題】2005年5月,甲(托運人)與乙(承運人)訂立一貨運合同,運送對象為價值50萬元的進口軸承。因甲不愿意辦理保價手續(xù),其向乙實際申報的價值為25萬元。后在運輸途中,車輛發(fā)生自燃,導(dǎo)致甲的軸承滅失。該項運輸?shù)倪\單上載明:貨物發(fā)生滅失時,按收取運費的5倍賠償3000元。請回答下列問題:該案中,若甲乙辦理了保價手續(xù),保價金額為人民幣50萬元,則乙應(yīng)向甲賠償多少?
答案:
應(yīng)該賠償50萬。
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【【案例分析題】】2005年5月,甲(托運人)與乙(承運人)訂立一貨運合同,運送對象為價值50萬元的進口軸承。因甲不愿意辦理保價手續(xù),其向乙實際申報的價值為25萬元。后在運輸途中,車輛發(fā)生自燃,導(dǎo)致甲的軸承滅失。該項運輸?shù)倪\單上載明:貨物發(fā)生滅失時,按收取運費的5倍賠償3000元。請回答下列問題:該案中,若甲乙辦理了保價手續(xù),保價金額為人民幣50萬元,則乙應(yīng)向甲賠償多少?
答案:
應(yīng)該賠償50萬。
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【案例分析題】2005年5月,甲(托運人)與乙(承運人)訂立一貨運合同,運送對象為價值50萬元的進口軸承。因甲不愿意辦理保價手續(xù),其向乙實際申報的價值為25萬元。后在運輸途中,車輛發(fā)生自燃,導(dǎo)致甲的軸承滅失。該項運輸?shù)倪\單上載明:貨物發(fā)生滅失時,按收取運費的5倍賠償3000元。請回答下列問題:該案中,乙是否應(yīng)向甲承擔(dān)締約過失責(zé)任?請說明理由。
答案:
締約過失責(zé)任是指在合同訂立過程中,一方因違反誠實信用原則所產(chǎn)生的義務(wù),而致另一方的信賴?yán)鎿p失,所應(yīng)承擔(dān)的損害賠償責(zé)任。...
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