采用快速（）快速控制汽輪機(jī)氣門，可提高暫態(tài)穩(wěn)定。

導(dǎo)線處于避雷線的電場內(nèi)，在不考慮損失時，避雷線上的波是平面波，它的電力線使導(dǎo)線上的電荷在徑向上分離，上負(fù)下正，使其單位長度上的電荷等于零，所以無（）而只有電壓。

發(fā)生短路故障會對系統(tǒng)造成大的（）。

二次調(diào)頻提高了發(fā)電機(jī)的發(fā)電（），縮小了頻率偏差，因此“二次調(diào)整”是調(diào)頻的重要手段。

切除電容性負(fù)荷時產(chǎn)生的過電壓會影響到全部（）線路電壓的升高。

假定所研究的線路是無損的，因而導(dǎo)線中波的運(yùn)動可近似看成是（）電磁波的傳播。

固體電介質(zhì)電氣性能的（）情況，決定電力設(shè)備的壽命。

發(fā)電機(jī)的阻抗和（）等機(jī)器常數(shù)大小問題是影響電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的因素之一。

切斷電容性負(fù)荷，主要是指斷開或改變電力系統(tǒng)功率因數(shù)用的電容組成（）線路。

在無損均勻長導(dǎo)線中，某點(diǎn)的正、反向電壓波與電流波的（）是常數(shù)。