單項(xiàng)選擇題存車線為（）時，止輪器應(yīng)設(shè)于朝盡頭端方向的左側(cè)第一輪前、后。
A.非盡頭線
B.盡頭線
C.營業(yè)線
D.道岔口
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1.單項(xiàng)選擇題動車組融雪除冰作業(yè)原則上須固定作業(yè)股道。動車組入庫后，需先（），待車頂絕緣子冷凝水清除完畢并擦干后，方可升弓供電。
A.斷電
B.降弓
C.洗車
D.降弓斷電
2.單項(xiàng)選擇題動車運(yùn)用所（檢修車間）必須配備具備上崗資格的接觸網(wǎng)供斷電（），負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)供斷電的辦理和確認(rèn)、接觸網(wǎng)斷電接地線設(shè)置與撤除，作業(yè)過程中必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。
A.操作員
B.監(jiān)護(hù)員
C.操作員和監(jiān)護(hù)員
D.調(diào)度員
3.單項(xiàng)選擇題冰雪天氣時，動車組（）必須全面清除積冰積雪。
A.入庫后
B.入庫前
C.終到后
D.運(yùn)行途中
4.單項(xiàng)選擇題動車組（）要推行工具、材料的“輛份制”配送。
A.一級修
B.二級修
C.高級修
D.檢修
5.單項(xiàng)選擇題動車組一級（I2）檢修是涵蓋多單位、多工種的一體化作業(yè)，突出“一上一下兩頭”。各生產(chǎn)單位要在動車所的統(tǒng)一組織與管理下，按照規(guī)定的時間、標(biāo)準(zhǔn)、流程開展立體作業(yè)、流水交叉作業(yè)，一級（I2）檢修采用（）作業(yè)模式。
A.有電-無電-有電
B.有電-無電
C.無電-有電
D.有電-有電
最新試題
三級檢修為（）檢修。
題型：單項(xiàng)選擇題
火災(zāi)探測系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測器以及（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過的最大寬度：（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
車組利用（），將軌道電路信息接收到車載計算機(jī)上。
題型：單項(xiàng)選擇題
動車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動車組的（）級檢修工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
人們把線路分成一段一段的，每一次都先確認(rèn)前面一段沒有車再往前開。一個一個地放車，每一段稱作一個（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時輪對將鋼軌短接，進(jìn)而觸發(fā)繼電器動作，再控制信號燈，從而替代了大量人工參與的過程。
題型：單項(xiàng)選擇題
ATP系統(tǒng)，即（），可對列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級或連續(xù)監(jiān)督，當(dāng)列車實(shí)際速度超過允許值時，輸出列車常用制動或緊急制動。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組車頂作業(yè)時，應(yīng)提前將安全平臺放下，應(yīng)在車頂防滑部分行走，注意腳下，防止跌倒滑落；通過兩車連接處時，注意車輛間間隙，防止踏空（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
輔助電源由輔助電源裝置和（）兩個裝置組成。
題型：單項(xiàng)選擇題