A、鐵路局
B、鐵道部
C、車站
D、裝車工組
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A、溫度和質(zhì)量
B、質(zhì)量和包裝
C、溫度和包裝
D、質(zhì)量和狀態(tài)
A、每件貨物
B、裝載方法
C、包裝方法
D、每件重量
A、托運(yùn)人
B、機(jī)車乘務(wù)人員
C、押運(yùn)人
D、機(jī)械冷藏車乘務(wù)組
A、車輛檢查人員
B、押運(yùn)人
C、到站
D、機(jī)械冷藏車乘務(wù)組
A、運(yùn)輸條件
B、運(yùn)輸限制
C、運(yùn)輸距離
D、裝載條件
最新試題
車站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度,制票和收款由一人負(fù)責(zé)。
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時,調(diào)查頁暫不送查,待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。
拍發(fā)事故速報(bào)時,在電文首部冠以“貨運(yùn)事故速報(bào)”字樣,1至6項(xiàng)加括弧作為各項(xiàng)代號。
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀,銷即推銷、銷售。
對確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對外賠付。
貨物進(jìn)齊驗(yàn)收后,車站應(yīng)予簽證,及時辦理承運(yùn)。
接收的整車貨物要登記貨物承運(yùn)簿。
活動物死亡涉及鐵路責(zé)任時,應(yīng)報(bào)告局,邀請獸醫(yī)部門或?qū)I(yè)部門人員鑒定,查明原因及損失,編制貨運(yùn)記錄。
集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮潴w完整、施封良好,貨物發(fā)生損壞時(到站認(rèn)為承運(yùn)人有責(zé)任的,應(yīng)編制貨運(yùn)記錄),須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
對承運(yùn)人責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故,不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故,發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。