涂打“”的平車在運行時,()應(yīng)處于立起關(guān)閉狀態(tài)。
A、端板
B、側(cè)板
C、車門
D、端門
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A、設(shè)計范圍
B、允許范圍
C、允許用途范圍
D、設(shè)計用途范圍
A、技術(shù)部
B、運輸局
C、設(shè)計部門
D、車輛部門
A、車體上
B、車門上
C、車底部
D、特定
A、規(guī)范性
B、標(biāo)準(zhǔn)性
C、準(zhǔn)確性
D、合理性
A、選擇專用
B、正確選擇
C、選擇指定
D、選用通用
最新試題
對承運人責(zé)任明確的保價運輸貨物發(fā)生事故,不屬發(fā)站責(zé)任的貨運事故,發(fā)站不可以受理托運人或收貨人提出的賠償要求。
在貨場苫蓋篷布,屬于裝卸車作業(yè)。
活動物死亡涉及鐵路責(zé)任時,應(yīng)報告局,邀請獸醫(yī)部門或?qū)I(yè)部門人員鑒定,查明原因及損失,編制貨運記錄。
對已明確為自站責(zé)任的事故,但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時,不得將記錄寄出,可以“貨運事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報查詢。
對確屬承運人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對外賠付。
遇附有中途站編制的記錄,卸車時應(yīng)按照記錄記載的情況,認(rèn)真核對現(xiàn)貨,情況不符時,應(yīng)重新編制記錄。
車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
利用游車裝運貨物,所裝貨物運價率高于主車貨物運價率時,按所裝貨物的運價率核收游車運費。
鐵路多種經(jīng)營公司可以以鐵路承運人資格和名義辦理鐵路貨運業(yè)務(wù)。
使用鐵路D型長大貨物車裝運貨物,按貨車軸數(shù),核收D型長大貨物車使用費。