A、鐵路專用線
B、鐵路局指定的線路
C、部隊(duì)選定的線路
D、車站確定的線路
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A、半費(fèi)
B、免費(fèi)
C、隨意
D、要求
A、裝卸工組
B、專職保管員
C、貨運(yùn)員
D、裝載站
A、物品清單
B、代客車備品清單
C、特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單
D、貨車裝載清單
A、車門窗完好
B、不派押運(yùn)人員
C、部隊(duì)提出要求
D、容易被盜丟失
A、銀行轉(zhuǎn)賬
B、委托支付
C、現(xiàn)金支付
D、現(xiàn)付
最新試題
鐵路多種經(jīng)營(yíng)公司可以以鐵路承運(yùn)人資格和名義辦理鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
貨運(yùn)重大事故涉及他局責(zé)任時(shí),事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報(bào)之日起,10日內(nèi)邀請(qǐng)有關(guān)局參加處理,召開(kāi)分析會(huì),作出會(huì)議紀(jì)要。
在貨場(chǎng)苫蓋篷布,屬于裝卸車作業(yè)。
貨物進(jìn)齊驗(yàn)收后,車站應(yīng)予簽證,及時(shí)辦理承運(yùn)。
帶號(hào)碼的普通記錄每組一式兩頁(yè),第一頁(yè)為編制單位存查頁(yè),第二頁(yè)為交給接方(包括收貨人)的證明頁(yè)。
集裝箱貨物交付時(shí),打開(kāi)箱門發(fā)現(xiàn)濕損,涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運(yùn)記錄時(shí),應(yīng)在打開(kāi)箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
遇附有中途站編制的記錄,卸車時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況,認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)貨,情況不符時(shí),應(yīng)重新編制記錄。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
拍發(fā)事故速報(bào)時(shí),在電文首部冠以“貨運(yùn)事故速報(bào)”字樣,1至6項(xiàng)加括弧作為各項(xiàng)代號(hào)。
初次接到調(diào)查記錄,如果核對(duì)所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時(shí),應(yīng)一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。