A.操作不當(dāng)導(dǎo)致所吊物品造成的被保險車輛損失
B.被吊物品的損失
C.吊升過程中造成其它施工車輛的損失
D.吊升過程中碰斷電纜,造成周邊停電所帶來的損失
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A.50
B.100
C.140
D.150
A.汽車空載、靜止時,前端突出點(diǎn)向前輪所引切線與地面間的夾角
B.汽車空載、靜止時,后端突出點(diǎn)向后輪所引切線與地面間的夾角
C.汽車空載、靜止時,垂直于汽車縱向中心平面,分別于前后車輪相切和相交,并與底盤剛性部件接觸的兩個平面形成的最小銳角
D.車輪的上沿向內(nèi)或向外傾斜的角度
A.操作重量(質(zhì)量),發(fā)動機(jī)功率,鏟斗斗容
B.鏟斗斗容,配重質(zhì)量,行走機(jī)構(gòu)組成
C.發(fā)動機(jī)功率,配重質(zhì)量,行走機(jī)構(gòu)組成
D.操作重量(質(zhì)量),發(fā)動機(jī)功率,行走機(jī)構(gòu)組成
A.心肌梗塞
B.車輛碰撞
C.堵車
D.以上皆不對
A.350
B.400
C.500
D.800
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電腦診斷儀的作用有哪些?()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
變速箱摩擦片長時間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
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下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項(xiàng)。
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系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()