A.定位
B.全面深化改革
C.規(guī)劃
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A.2022
B.2019
C.2021
D.2020
A.創(chuàng)新
B.改造
C.發(fā)展
A.科技
B.技術(shù)
C.經(jīng)濟(jì)模式
A.技術(shù)
B.經(jīng)濟(jì)
C.發(fā)展
A.“四個(gè)意識”、“四個(gè)自信”、“四個(gè)服從”
B.“四個(gè)服從”、“四個(gè)自信”、“四個(gè)意識”
C.“四個(gè)自信”、“四個(gè)意識”、“四個(gè)服從”
最新試題
21世紀(jì)以后,居民對家庭設(shè)備和耐用品的消費(fèi)趨于飽和,消費(fèi)需求逐步向()等方面轉(zhuǎn)移。
“十三五”是我國“一帶一路”建設(shè)從起步到提速的關(guān)鍵階段,也為中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級提供重要機(jī)遇。
以下不屬于高成本最直接的表現(xiàn)的是()。
隨著()年我國加入WTO,通過融入全球化經(jīng)濟(jì),我國資本與技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的出口(如機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)品)增加。
企業(yè)創(chuàng)新組織方式的變革不會影響到中國企業(yè)的自主創(chuàng)新。
從最終消費(fèi)率的角度來看,我國的消費(fèi)對于經(jīng)濟(jì)增長推動作用仍然相對薄弱。
()是政府借助市場手段對經(jīng)濟(jì)進(jìn)行調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)的。
國網(wǎng)絡(luò)約租車已經(jīng)形成較大規(guī)模,根據(jù)選項(xiàng)3NNI選項(xiàng)3最新發(fā)布的第()次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》。截至2016年12月,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車用戶規(guī)模達(dá)2.25億。
以下表述中,正確的是()。
我國勞動生產(chǎn)率在國際上處于()的水平,不僅大大落后于發(fā)達(dá)國家,即使與發(fā)展中國家相比,我們也不具備競爭優(yōu)勢。