A、回送單
B、貨運記錄
C、書面通知
D、調(diào)度命令
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A、7位
B、6位
C、5位
D、4位
A、按到站實收數(shù)
B、按記載數(shù)量
C、按到站清點數(shù)
D、按裝車數(shù)量
A、3日
B、4日
C、2日
D、1日
A、鐵路局
B、篷布調(diào)度
C、發(fā)站
D、裝車站
A、地方人民政府
B、鐵路局
C、國家技術(shù)監(jiān)督部門
D、鐵道部
最新試題
集裝化運輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機的維修維護責(zé)任主體和具體實施單位。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應(yīng)當(dāng)參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。