單項(xiàng)選擇題道岔前端與另一道岔后端相連時(shí),允許速度不大于120km/h的線路,尖軌尖端軌距遞減率如不能按6‰遞減時(shí),可加大前面道岔的轍叉軌距為()。
A.1437mm
B.1441mm
C.1450mm
D.1453mm
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1.單項(xiàng)選擇題普通線路道岔導(dǎo)曲線中部軌距加寬,直尖軌時(shí)向兩端遞減至尖軌跟端為(),至轍叉前端為4m。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
2.單項(xiàng)選擇題普通線路尖軌跟端直向軌距加寬,向轍叉方向遞減,距離為()。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
3.單項(xiàng)選擇題12號(hào)普通單開道岔的尖軌尖端軌距為()。
A.1437mm
B.1445mm
C.1450mm
D.1453mm
4.單項(xiàng)選擇題允許速度大于120km/h的線路其尖軌尖端如有軌距加寬,則按不大于()的遞減率遞減至基本軌接頭。
A.1‰
B.0.7‰
C.0.9‰
D.0.8‰
5.單項(xiàng)選擇題尖軌尖端軌距加寬,允許速度不大于120km/h的線路按不大于()的遞減率遞減至基本軌接頭。
A.6‰
B.7‰
C.8‰
D.9‰
最新試題
工程制圖時(shí),線性尺寸的數(shù)字一般應(yīng)注寫在尺寸線上方,也允許注寫在尺寸線的中斷處。
題型:判斷題
跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí),一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。
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笨重、巨大的物件可以自由通過道口。
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制圖所要解決的主要矛盾,是如何在只有兩個(gè)向度的平面(圖紙)上,將具有兩個(gè)向度的物體的形狀和大小準(zhǔn)確的表示出來。
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水準(zhǔn)測(cè)量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測(cè)得高差而計(jì)算高程的
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