單項(xiàng)選擇題可動心軌第一牽引點(diǎn)接頭鐵拉板與可動心軌轉(zhuǎn)換凸緣安裝時,要求接頭鐵與可動心軌轉(zhuǎn)換凸緣之間的間隙小于(),間隙過大時應(yīng)插入墊片。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.5mm
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1.單項(xiàng)選擇題提速道岔尖軌及可動心軌軌底應(yīng)與滑床臺密貼,不密貼時縫隙不大于()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
2.單項(xiàng)選擇題提速道岔項(xiàng)鐵與尖軌、可動心軌軌腰應(yīng)頂嚴(yán),頂不嚴(yán)有間隙時亦不大于()。
A.4mm
B.3mm
C.2mm
D.1mm
3.單項(xiàng)選擇題提速道岔查照間隔和護(hù)背距離在固定型或可動心軌轍叉的心軌頂寬()處測量。
A.0~10mm
B.10~20mm
C.20~30mm
D.30~40mm
4.單項(xiàng)選擇題提速道岔尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌、叉跟尖軌與短心軌應(yīng)密貼,不密貼時縫隙不大于()。
A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.0.5mm
5.單項(xiàng)選擇題12號提速道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為(),允許誤差“+”不限,“-”為2mm。
A.66mm
B.65mm
C.62mm
D.60mm
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水準(zhǔn)儀按結(jié)構(gòu)分分為S0.5、S1、S3、S10四個等級。
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間斷看守的道口,必須在公路左側(cè)(面對道口)設(shè)置看守間斷時間牌。
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形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。
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工程制圖時,線性尺寸的數(shù)字一般應(yīng)注寫在尺寸線上方,也允許注寫在尺寸線的中斷處。
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水準(zhǔn)測量中轉(zhuǎn)點(diǎn)的高程等于后視高程加前視點(diǎn)(轉(zhuǎn)點(diǎn))高程差。
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跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時,一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。
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道口欄桿(門)特別情況以關(guān)閉為定位時,由段決定。
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在撥道作業(yè)時,直線地段如有一股方向較好,則以方向好的一股為基本股。
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