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C.1100~1400N·m
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A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.1.5mm
A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.1.5mm
最新試題
站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)司機(jī)鳴笛標(biāo)。
圖板是制圖工具。
線路公里標(biāo)一般以線路起點(diǎn)車(chē)站的旅客站房中心處為零公里算起,在整公里處注明里程。
笨重、巨大的物件可以自由通過(guò)道口。
道口護(hù)樁應(yīng)高出路面0.8m,涂有100mm黑白相間的線條。
預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是:夏天軌縫不頂嚴(yán),無(wú)瞎縫,冬季軌縫不超過(guò)構(gòu)造軌縫,螺栓不拉彎。
道口設(shè)備缺損或嚴(yán)重不良時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、更換或修理。
水準(zhǔn)測(cè)量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測(cè)得高差而計(jì)算高程的
跨區(qū)間及全 區(qū)間無(wú)縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí),一般應(yīng)采取鋼軌切割、開(kāi)口放散的方法。
在撥道作業(yè)時(shí),直線地段如有一股方向較好,則以方向好的一股為基本股。